联合飞机公司用俄罗斯动力的雅科夫列夫超级喷气飞机100进行了第二次试飞，以扩大操作范围。
双发喷气式飞机配备了Aviadvigatel PD-8发动机，作为PowerJet SaM146的替代品。
pd -8将作为标准安装在SJ-100上，SJ-100是一种新开发的超级喷气式飞机，将具有更**例的国产部件和系统。
作为第二次试飞的一部分，PD-8发动机被关闭并重新启动
第二次试飞持续了24小时4分钟，飞机达到了7600米（25000英尺）的高度。
作为测试计划的一部分，发动机被关闭并成功地在空中重新启动。联合航空公司表示，这是该计划的“重要阶段之一”。
SJ-100首席设计师Kirill Kuznetsov表示，在飞机开发过程中，一个关键的考虑因素是确保PD-8在感觉和性能上与SaM146相似，顺利与超级喷气机客户整合。
联合飞机公司正在使用一架超级喷气式飞机机身来测试pd -8，这些pd -8将安装在系列sj -100上
超级喷气项目项目设计负责人弗拉基米尔·拉夫罗夫补充说，制造商不希望SJ-100要求机组人员或维修人员使用“特殊技术”。
他说，批量生产的sj -100将有小翼，因为该公司的分析表明，小翼可以提高起飞和着陆性能，并节省约4%的燃油。
拉夫罗夫还指出，作为认证工作的一部分，这架飞机及其发动机需要证明其客户能够在广泛的天气条件下运行。
