有报道称，一家停车公司因为支付机器故障而给司机开罚单，这引发了新的呼吁，要求重新引入**支持的行为准则。
英国皇家汽车俱乐部政策负责人西蒙·威廉姆斯说，发生在莱斯特郡希斯顿城市广场停车场用户身上的事情表明，该行业的行为准则“不起作用”。
2019年3月，在保守党**的领导下，一项旨在为私人停车公司引入**支持的法规的法案获得了王室批准。
在停车公司提出法律挑战后，该禁令于2022年6月被撤销。
新规包括将违章停车罚款上限减半至50英镑，建立更公平的上诉制度，禁止在罚单上使用攻击性语言。
英国停车协会（BPA）和国际停车协会（IPC）这两个行业机构于2024年6月联合推出了自己的规范。
威廉姆斯先生说：“希斯顿城市广场停车场的情况进一步表明，该行业自己所谓的行为准则不起作用。
“我们迫切需要**的法规最终生效，以保护司机。
“可悲的是，尽管2019年出台了一项议会法案，但官方法规却被推迟了近六年。”
该行业的规定在上个月进行了更新，它告诉签署国，如果司机到达目的地后花了很长时间才付款，他们应该停止开出罚单，只要他们在离开之前付款就行。
这适用于有固定摄像头监控车辆进出的私人停车场。
去年11月，英国广播公司报道，一名女子被一家私人停车场公司告上法庭，要求赔偿1906英镑，原因是她进入德比的一个停车场后，手机信号不好，多次花了5分钟多的时间才付钱。
住房、社区和地方**的一位发言人说：“驾车者在使用私人停车场时必须受到保护，我们决心提高行业标准。”
“我们知道这对司机来说是一个多大的问题，这就是为什么我们会尽快制定私人停车行为准则的进一步细节。”
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