英国交通大臣海蒂·亚历山大批准了肯特郡和埃塞克斯之间价值90亿英镑的下泰晤士河隧道项目。
英国**周二在一份声明中表示：“下泰晤士河隧道的开发申请今天已获得英国交通大臣的批准。”
该项目的工作自2009年以来一直在进行，超过8亿英镑的纳税人的钱已经花在了规划上。
下泰晤士十字路口旨在通过一条新的高速公路风格的道路来减少达特福德十字路口的拥堵。
它将通过泰晤士河下一条2.6英里长的隧道，将肯特郡的A2和M2公路与埃塞克斯郡的A13和M25公路连接起来，这将是英国最长的公路隧道。
这将使伦敦以东横跨泰晤士河的道路通行能力增加近一倍。
国家公路局表示，**“目前正在为该项目探索私人融资方案”。
建设工作将于明年开始，预计新公路将于本世纪30年代初开通。
马特?帕尔默（Matt Palmer）是负责下泰晤士河隧道的国家公路局（National Highways）执行董事，他将该隧道描述为“英国最重要的基础设施项目之一”。
他说：“这将以更快、更安全、更可靠的旅程来推动增长，并通过扩大低碳建筑的使用，并留下绿色空间和绿色技能的遗产，为在净零排放的未来建设大型项目重新绘制蓝图。”
“我们的计划是由当地社区制定的，并经过独立专家的严格审查。”
帕尔默表示，国家高速公路公司致力于“与我们的邻居合作”，以一种为他们提供“工作和学习新技能的机会，同时减少影响”的方式建造十字路口。
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他补充说：“我们已经准备好了，我们的交付伙伴也在船上，今天的决定使我们能够与**合作筹集资金，并开始详细的规划，使我们能够尽快开始建设。”
