周二，居民们在Elmore Stoutt高中开会讨论机场扩建问题。
居民们对特伦斯·b·莱托姆国际机场跑道扩建计划的潜在环境影响表示担忧，特别是对特伦斯湾和周围的海洋环境。
11月26日星期二，在Elmore Stoutt高中举行的商业案例会议上，几位当地居民对跑道扩建可能对海湾和更广泛的环境造成的影响提出了警告。
目前的跑道长度约为4500英尺，计划再延长2400英尺，总长度达到7000英尺，但一些居民担心其长期影响。
不可逆的损害
一位当地居民质疑扩建的好处，他说：“扩建不一定会给我们带来增长，它会从我们的环境中拿走很多东西，包括我们一个中央海湾的功能。”他强调，拟议中的扩建可能会对牛肉岛所代表的交通枢纽造成不可逆转的破坏。
负责为该项目吸引投资者的咨询公司科进集团（WSP Group）的全球顾问杰弗里?塞德（Jeffrey Seider）承认，尽管扩建可能会限制通往海湾的自由通道，但它仍将允许一条通航通道。
其他居民表达了更严重的担忧，强调了对珊瑚礁的潜在危害以及对潮汐的改变。一位居民警告说，该项目可能会导致危险的情况，他说：“目前的变化可能会在海湾中产生漩涡，对使用该地区的人来说很危险。”她补充说，改变的潮汐最终可能会影响长湾。
Enviro正在审查对**的影响
对此，Seider解释说，该项目的环境方面仍在审查中。他向公众保证，目标是使扩建在经济上可行，在环境上可持续，努力在发展和保护之间取得平衡。
该机场的总体规划最初于2017年创建，WSP参与了对其进行更新。该商业案例由毕马威（英属维尔京群岛）有限公司开发，预计将于2025年2月完成，随后将做出最终决定。
总理Natalio Wheatley博士重申，**打算在2027年任期结束前推进该项目。他还向居民保证，财务计划仍在讨论中，选择包括公私合作、机场管理局担保贷款或租赁机场。
更多的磋商
总理强调，公众咨询将继续收集居民和利益相关者的反馈。
跑道扩建预计将改善英属维尔京群岛的全球连通性，使该领土更容易进入，对国际游客更有吸引力，同时可能促进当地经济。
通信和工务部将举行额外的会议，以继续公众咨询过程，会议定于11月27日（周三）下午6点在Francis Lettsome小学举行。
