以色列一家公司获准重新出口数千头牛羊，这些牛羊由于全球运输问题被困在西澳大利亚海岸一个多月。
1月5日，载有约1.6万只动物的MV Bahijah号从西澳大利亚出发前往中东，但由于也门胡塞叛军在红海的持续袭击而折返。
上个月中旬，在弗里曼特尔港卸货之前，四只牛和64只羊就死了，这批货物的未来前途未卜。
此前，以色列Bassem Dabbah公司想要通过南非好望角将2000多头牛和14000只羊运送过来，但遭到了农业、渔业和林业部的阻挠，因为他们无法保证这些动物的健康和福利。
昨晚，该部门表示已经批准了一份通知，打算将这些动物再出口到以色列，这引发了英国防止虐待动物协会的批评
该部门在其网站上发表的一份声明中表示:“出口商打算不经红海将牲畜运往以色列。”
“所有从澳洲出口的牲畜，均须接受本署兽医的检查，以确保它们适合出口，并符合所有进口国的规定。”
这份简短声明没有提供最新决定的原因，只是说这是“根据《2020年出口管制法》的要求做出的”。
但是，拒绝之前申请的原因可能会提供一些线索。当时，福利和监管部门代理第一助理部长安德鲁·麦克唐纳指出，以色列当局更希望这些动物在澳大利亚卸下并“拼写”，然后再进行下一次旅行。
澳大利亚皇家防止虐待动物协会首席科学官Suzie Fowler博士说，这次“艰苦的海上旅行”将是近期记忆中最长的活羊出口。
她说:“这是他们已经经历过的最糟糕的事情，他们往返中东的旅程流产了，更不用说在西澳大利亚海岸坐了几天。”
“我们知道，活体出口会给羊带来累积的、不可接受的福利风险，尤其是对那些经历了迂回的、最重要的是完全不必要的旅程的羊来说。”
以色列动物权利组织Let Animals Live和Animals Now此前也曾呼吁**阻止运输。
