马克斯·维斯塔潘在日本大奖赛上以压倒性的方式赢得了世界冠军的胜利。
在上次澳大利亚站退赛之后，荷兰人在铃鹿站恢复了正常的服务，他以1比2的成绩领跑了红牛车队，塞尔吉奥·佩雷斯获得了第二名。
维斯塔潘在第一圈事故后重新开始比赛，他两次在第一个弯道冲出赛道。
从那以后，他控制了比赛的节奏，结果看起来毫无疑问，维斯塔潘拿到了方格旗和最快圈速，在车手积分榜上领先13分，他的目标是连续第四次夺冠。
佩雷斯很好地克服了法拉利的一个小威胁，卡洛斯·塞恩斯在领奖台上迈出了最后一步，他的强势策略足以让他超越兰多·诺里斯，而迈凯轮在最后一站的时候误判了让英国人提前停站的判罚。
法拉利车队表现强劲，查尔斯·勒克莱尔的姊妹车以第四名的成绩领先诺里斯，而争夺小积分的比赛被证明是整个下午最激动人心的比赛。
阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索在最后一圈被乔治·拉塞尔推到了第六名，他在最后一圈超过了迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚特里，获得第七名。
刘易斯·汉密尔顿在排位赛后表示，他的梅赛德斯感觉比过去三年更好，但他努力争取真正的速度，不得不获得第九名。
由于维斯塔潘获得杆位排位赛，红牛锁定了日本大奖赛前排
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汉密尔顿提高了梅赛德斯的希望，因为沃尔夫提供了维特尔的判决
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