“美国号”是美国有史以来建造的最大客轮，在1952年的首航中，它以每小时41英里的速度打破了当时横渡大西洋最快的客轮纪录。
有计划将其变成世界上最大的人工珊瑚礁，但由于佛罗里达州奥卡卢萨县的当地官员推迟了对购买并有目的地击沉uss美国号计划的投票，这一计划已经停止。
由于租金和码头费的法律纠纷，该船必须在9月12日的最后期限前离开目前在费城的一个码头。
现在，美国号正在与时间赛跑，寻找一个新的休息地点，无论是在某个码头上，作为一个巨大的人工礁，还是变成废料。
这艘船比泰坦尼克号长100多英尺(30米)。
奥卡卢萨县官员希望将“美国号”送往墨西哥湾底部，建造世界上最大的人工珊瑚礁。
这将是一个潜水景点，有望每年为当地的潜水商店、包租渔船和酒店带来数百万美元的旅游支出。
大卫·贝利是翡翠海岸潜水俱乐部的一名成员，他说:“大多数潜水员都会非常兴奋，但任何一个珊瑚礁项目都不仅仅是潜水。建造珊瑚礁，你就能钓到鱼。”
尽管奥卡卢萨县官员自2022年以来一直密切关注着这艘船的状况，但在奥卡卢萨县委员会委员的一次会议上，工作人员要求将对该提案的投票推迟到下次董事会会议。
但下次会谈定于9月17日，也就是“美国号”留在费城的最后期限之后。
县行政长官约翰·霍夫斯塔德说:“我们与码头运营商发生了摩擦。”
该县的一名发言人表示，官员们正在积极与SS美国保护协会合作，该组织是拯救这艘船的幕后推手，但他不愿进一步置评。
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